|
|
|
 |
|
Тушино-Авто IK218 N
| Назначение |
Городской |
| Класс автобуса |
Особо большой |
| Длина |
17980 мм |
| Ширина |
2525 мм |
| Высота |
2805 мм |
| Двигатель |
MAN D2866 LOH27 |
| Тип двигателя |
Дизель |
| Объем |
11967 |
| Мощность |
310 л.с. |
| Максимальные обороты |
1300 |
| Крутящий момент |
1250 н*м |
| Расположение цилиндров |
Рядное |
| Количество цилиндров |
6 |
| Топливо |
Дизельное топливо |
| Тип коробки передач |
Автоматическая |
| Максимальная скорость |
85 км/ч |
| Объем бака |
300 л |
| Снаряженная масса |
16800 кг |
| Максимально допустимая масса |
28000 кг |
| Экологический стандарт |
EURO III |
|
|
 |
|
Тушино-Авто IK112N
| Назначение |
Городской |
| Класс автобуса |
Большой |
| Длина |
11940 мм |
| Ширина |
2525 мм |
| Высота |
2805 мм |
| Двигатель |
MAN D2866 LOH27 |
| Тип двигателя |
Дизель |
| Объем |
11967 |
| Мощность |
310 л.с. |
| Максимальные обороты |
1300 |
| Крутящий момент |
1250 н*м |
| Расположение цилиндров |
Рядное |
| Количество цилиндров |
6 |
| Топливо |
Дизельное топливо |
| Двигатель коробки передач |
ZF 6HP 592C |
| Максимальная скорость |
91 км/ч |
| Объем бака |
300 л |
| Снаряженная масса |
11800 кг |
| Максимально допустимая масса |
18600 кг |
| Размер шин |
275/70R22,5 |
| Экологический стандарт |
EURO III |
|
|
 |
|
Тушино-Авто IK107
| Назначение |
Городской |
| Класс автобуса |
Средний |
| Длина |
7300 мм |
| Ширина |
2276 мм |
| Высота |
2790 мм |
| Двигатель |
Gummins ISBe 150 31 |
| Тип двигателя |
Дизель |
| Объем |
3900 |
| Мощность |
150 л.с. |
| Максимальные обороты |
1700 |
| Крутящий момент |
550 н*м |
| Расположение цилиндров |
Рядное |
| Количество цилиндров |
4 |
| Топливо |
Дизельное топливо |
| Тип коробки передач |
Автоматическая |
| Максимальная скорость |
66 км/ч |
| Объем бака |
170 л |
| Снаряженная масса |
5800 кг |
| Максимально допустимая масса |
8800 кг |
| База |
3385 |
| Экологический стандарт |
EURO III |
|
|
 |
|
СЕМАР САРЗ-3280
| Двигатель |
ЗМЗ-513.10 |
| Тип двигателя |
Бензиновый |
| Объем |
4250 |
| Мощность |
119 л.с. |
| Максимальные обороты |
2250 |
| Крутящий момент |
275 н*м |
| Расположение цилиндров |
V-образное |
| Количество цилиндров |
8 |
| Степень сжатия |
7.6 |
| Топливо |
АИ-92 |
|
|
|
|
СЕМАР САРЗ-3280
| Двигатель |
ЗМЗ-513.10 |
| Тип двигателя |
Бензиновый |
| Объем |
4250 |
| Мощность |
119 л.с. |
| Максимальные обороты |
2250 |
| Крутящий момент |
275 н*м |
| Расположение цилиндров |
V-образное |
| Количество цилиндров |
8 |
| Степень сжатия |
7.6 |
| Топливо |
АИ-92 |
|
|
 |
|
СЕМАР МАЗ-103 "Столичный"
| Назначение |
Городской |
| Класс автобуса |
Большой |
| Длина |
11985 мм |
| Ширина |
2500 мм |
| Высота |
2838 мм |
| Двигатель |
ММЗ Д-260.5 |
| Тип двигателя |
Дизель |
| Объем |
7120 |
| Мощность |
230 л.с. |
| Максимальные обороты |
1500 |
| Крутящий момент |
890 н*м |
| Турбонаддув |
С промежуточным охлаждением |
| Расположение цилиндров |
Рядное |
| Количество цилиндров |
6 |
| Степень сжатия |
17 |
| Топливо |
Дизельное топливо |
| Максимально допустимая масса |
18000 кг |
| База |
6140 |
| Экологический стандарт |
EURO II |
|
|
|
|
|
.jpg "Автобусы VDL Bus Chassis (DAF)")
